포르쉐가 식상하시다면 괴물 고성능을 자랑하는 530마력대 제로백 3.8초로 괴물 SUV로 불리는 마세라티 그레칼레 트로페오도 한 번쯤 볼만하다고 생각합니다.
일단 외관 컬러를 스페셜 컬러로 적용시킨다면 500만원 이상의 추가금액이 붙고 마세라티 그레칼레 프로페오 는 이번에 마세라티에서 처음 나오는 MC20 슈퍼카의 라인업을 따라간다고 생각하면 될 것 같습니다.
마세라티는 앞으로도 마세라티 그레칼레 프로페오 에나온 쉐입을 그대로 따라갈 것이기 때문에 더욱 잘 지켜봐야 됩니다.
마세라티 그레칼레 가격은 낮은 트림부터 GT : 9,900만원 부터 시작 GT Type P : 1억 2100만 원부터 모데나: 1억 3,300만 원부터 가격이 형성이 되있고 '그레칼레 프로페오' 라인업은 1억7천만원부터 시작입니다.
경쟁모델은 벤츠 GLE, 포르쉐 카이엔 정도가 경쟁모델입니다.
마세라티만의 장점은 그릴부분이 파도처럼 굴곡진 느낌을 받을 수가 있고 그릴 가운데에 마크는 포세이돈의 삼지창을 띄고 있는 모습의 형태를 띠고 있고 휠에 이름은 에테르로 뭔가 문과적인 스토리가 많이 담겨있는 차량입니다.
전면부 사진을 보면 마세라티 MC20의 전면부 디자인을 좀 가지고 있고 트렁크 사이즈는 골프백 대각선으로 하나 들어 갑니다, 그리고 실내를 보면 먼저 시트는 '파수 비오'사의 천연 이태리 가죽을 사용하고 있고 경쟁사의 포르쉐의 옵션을 넣어야 되는 게 마세라티에서는 기본으로 들어가 있는 게 장점인 것 같습니다.
2 열시트가 리크라잉은 안되지만 공간적인 부분은 넉넉합니다, 패들시프트는 위치가 어디에 있는지에 따라 다른데 마세라티는 고정형으로 달려있는 브랜드이기 때문에 심리적인 느낌에도 크고 웅장한 느낌이 나는 알루미늄 패들시프트에서 보여줄 수 있는 디자인적인 이태리적인 느낌도 가지고 있고 기능적으로는 핸들을 돌렸을 때 패들시프트위치가 안 바뀌기 때문에 헷갈리지가 않는 게 장점입니다.
마세라티만의 특유의 실내는 다른 차량과 다르게 잘 만든 거주 공간의 대한 느낌이 나고 시트 같은 경우도 이태리 소파 같은 느낌도 나고 디자인적인 느낌에서 디자인의 연속성의대한 것도 신경을 많이 써서 오래 타거나 오래된 차량도 질리지 않은 디자인이 많이 나는 것 같습니다.
주행감 포르쉐 마칸은 콤팩트한 SUV인데 이번에 나온 마세라티 그레칼레는 플래그십 SUV처럼 주행감 자체가 승차감이 부드럽고 마세라티르반때와 비교했을 때 보다 더 완성적인 주행감이라고 생각합니다.
기본정보
9,900~13,300만원 | 330hp | 가솔린 |
16,900만원 | 530hp | 가솔린 |
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