BMW세단을 대표하는 5시리즈가 드디어 가격이 공개가 되고 9월 4일 오후 3시부터 온라인 사전예약을 시작했습니다. 가격을 말하기 앞서서 BMW가 한국의 대한 시장을 조심하고 눈치를 보는게 느껴집니다.
XM 모델도 대한민국에 프라이빗 하게 공개를 해서 대한민국의 대한 피드백을 신경 쓰는듯한 느낌을 받았는데 BMW 5시리즈가 대한민국에 먼저 판매가 되는건 느낌이 사뭇 다릅니다.
가격도 이야기를 잠깐 해본다면 풀체인지에비해 가격 인상률이 그렇게까지 많이 됬다고 생각이 안들정도로 60만원 밖에 인상이 안되었습니다
디자인
전면부부터 말씀드리면 조금 혹평을 받았는데 풀체인지전 전면부는 차체가 낮은 느낌의 세단이였다면 이번에 풀체인지 모델은 약간 바닦에서 떠있는 느낌이 강하게 나고 이전보다 길이가 95mm 정도 늘어 났는데도 떠보이는 느낌이 강합니다. DRL은 X5의 화살표 모양의 DRL도 적용하였도 전체적으로 전기차 같으면서도 내연기관의 모습을 많이 받아 놓았습니다.
손잡이도 예전에는 조금 튀어 나오고 당기는 그립형이였다면 이번에는 풀체인지가 되면서 손잡이가 안으로 들어가있는 걸로 바뀌었습니다
후면부는 약간 불호가 많은것 같습니다, 요즘 트랜트인 LED를 얇게 뺴는 방식을 사용을 했고 중간에 램프가 끊어지는 디자인이라 호불호가 많이 갈립니다,
실내: BMW가 외관 주행성 너무 만족감이 놉은 차량이지만 항상 실내에서 많이 아쉬운 부분을 차지했었는데 이번에는 거의 완벽에 가깝다고 생각이 들정도로 너무 이쁘게 잘 만들어 놓은것 같습니다.
7시리즈를 그대로 따와서 개인적으로 너무 마음에 들지만 이렇게 되면 7시리즈를 타고있는사람은???..
실내를 파악하면 디스플레이 12.3인치 계기판 ,14.9인치 메인 디스플레이 기본적으로 들어갑니다
가격
기본 트림은 BMW 520i / 530i / 523d 전기타 트림은 BMW i5 eDRive40 / M60 X Deive 이렇게 출시가 됩니다, 전기차 i5가 얼마나 팔릴지도 지켜봐야되는 요소로 보여집니다.
가격
520i : 6,940 ~ 7390만원 (구형대비 60 만원 ~ 270 만원 상승)
530i xDrive : 8,420 ~ 8,870 만원 (구형대비 190만원 ~ 270만원 상승)
523d : 7,640 만원 ~ 8,390만원 (구형대비 130만원 ~ 180만원 상승)
i5 : e xDrive : 9,390만원 ~ 1억 170만원 / M60 xDrive : 1억 3,890만원
옵션구성
옵셩구성은 많이 개선이 되었는데 어댑티브 LED헤드램프 , 파노라믹 글라스 루프 , 통풍시트 기능이 추가된 앞좌석 시트 기본으로 들어가있고 트래블& 컴포트 시스템 스마트폰 무선충전 시스템, 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스 기본으로 옵션제공이 됩니다 옵션구성은 언재든지 바뀔수가 있으니 참고 부탁드립니다.
NEW 520i / NEW 523d 모델은 거의 모든트림에 5시리즈 사상 최초로 완전 비건 소재 인테리어가 적용이 됩니다.
사실상 i5 전기차 모델은 굳이 바로 사지 말고1년정도 더 기다려서 나중에 BMW가 할인 해주면 그떄 사도 늦지 않다고 생각합니다 지금 바로사면 감가엄청 당할꺼같은 개인적인 생각이 있어서 개인적인 생각이니 참고만 해주세요.!
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