2023년형 BMW 3시리즈. 이번 모델은 페이스리프트 버전으로 디자인 일부와 인테리어가 달라졌다. BMW는 독특하게 페이스리프트 모델을 LCI(Life Cycle Impulse)라 부른다. 쉽게는 LCI를 전후로 초기형(전기형)과 후기형 정도의 구분으로 보면 된다.
기본적으로 중고차 시장에서도 인기가 많으며 bmw 입문하는 사람들이 가장 많이 찾는 모델 중에 하나이며 주행감이 재미있는 게 특징이다. 연비는 시내주행 시 12km/L~13km/L 정도로 나오고 고속도로 주행 시 17km/L~18km/L 정도로 연비는 좋은 편이다.
bmw3시리즈 같은 경우에는 F바디에서 G바디로 넘어오면서 훨씬 더 이쁘게 바뀌었다라고 생각을 한다.
이번 페이스리프트를 통해 외부 디자인은 별로 달라진게 없지만 실내를 살펴보면 12.3인지 계기판과 14.9인치 디스플레이가 압도적이다
옵션으로도 현대차량이나 기아차량에 꿀리지 않는 옵션을 보여주고 있지만 가격면에서 국산차 대형세단을 탈 수 있는 금액대이기떄문에 사실 중고로 사람들이 많이 구매를 하고 대부분은 국산 대형세단을 많이 선택을 한다.
장점
*연비: 연비는 조금 좋은 편이지만 이 정도면 다른 차량에 비해서 주유소를 한 달에 2번 가냐 3번 가냐의 차이기기 때문에 차이는 확실히 큰 것 같다.
*조용함: 차량 주행하면서 통화를 해도 상대방이 모를 정도로 차량이 조용한 것이 장점이다.
*옵션: 이번 320i는 M스포츠 패키지창 옵션 차이가 별로 없고 실제로 차이가 나는 부분은 M 범퍼/M 브레이크/M 서스 이런 부분에서만 차이가 나고 옵션상으로는 별차이가 없다 특이하게 전동트렁크는 기본에는 없다.
*2열 공간: F바디에서 G바디로 넘어-오면서 2 열공간이 많이 넓어졌기 때문에 2열에 사람들을 태울 일이 있을 때도 미안한 마음이 덜 든다.
*후진 어시스트: 왔던 길을 되돌아가는 기능을 하는 후진 어시스트는 깜깜한 밤 골목길에 다시 후진해서 빠져나가야 되는 상황에 적합한 옵션이라 편하다.
*자동주차: 초보자가 가장 많이 힘들어하는 주차를 알아서 자동으로 주차해 주기 때문에 편하다.
단점
*앰비언트: 사람들이 요즘 차량을 선택할 때 디자인도 많이 보고 그만큼 실내의 앰비언트 라이트도 중요하다고 생각을 한다 하지만 bmw320 i는 앱비언트라이트가 빈약하다.
*착좌감: 장거리 고속도로 운행 시 요추 및 허리가 불편하기 때문에 장거리 운행을 많이 하는 사람들한테는 방석을 사는 것을 추천한다.
*헤드업 디스플레이: 헤드업 디스플레이에서 길안내도 나오지만 티맵이 연동이 안되기 때문에 가독성이 떨어진다.
*공조 장치: 이번 페이스 리프트로 디스플레이가 커지면서 물리버튼들이 많이 사라졌는데 그중 터치방식으로 통합된 공조 장치는 사용하기 불편할 때가 있는 것 같습니다.
*음성인식: 기존대비 음성인식을 강화했다고 하지만 타사 대비 아직 질이 털어지거나 불편한 것은 사실이다.
주행감
고속주행 시 가속이 연장되는 환경에서 대중적인 엔지이기떄문에 어느 정도 제한이 있다 하지만 일상 공도주행 시 오히려 더욱 편한 주행감이 있다
총 평가
주행성능에서 만 보면 독일 3사에서 제일 재미있게 주행할 수 있는 차량이 아닐까 생각을 합니다.
이번 페이스 리프트를 통해서 내부도 이뻐지고 앞으로 bmw가 새로운 차량이 나오면 이 정도로 당분간 나오지 않을까 생각이 들어서 이번 페이스리프트 모델을 구매하는 것을 추천을 한다.
사람들이 bmw 이야기를 하면 보통 5시리즈를 많이 얘기하는데 개인적으로 혼자서 운행을 많이 한다면 320i 모델이 혼자서 때때로 재미있게 주행할 수 있는 차량이기 때문에 구매를 하신다면 만족스럽게 탈 수 있다.
기본정보
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